Замена опорного подшипника

Описание услуги

Профессиональная замена опорного подшипника — важная процедура для восстановления плавности управления и устранения посторонних шумов в подвеске. Опорный подшипник располагается в верхней части стойки амортизатора и позволяет стойке поворачиваться вместе с колесом при изменении направления движения, воспринимая при этом осевые нагрузки.

Мы выполняем замену опорных подшипников на автомобилях всех марок. Используем качественные подшипники от проверенных производителей и профессиональный инструмент для точной и безопасной установки.

Типы опорных подшипников:

• Шариковые подшипники: Наиболее распространенный тип
• Роликовые подшипники: Для повышенных нагрузок
• Подшипники с резиновым демпфером: Гасят вибрации и шумы
• Опоры в сборе: Подшипник вмонтирован в опорный элемент
• Разборные опорные подшипники: Могут обслуживаться
• Неразборные подшипники: Требуют полной замены
• Подшипники с пыльником: Защищены от попадания грязи
• Усиленные подшипники: Для спортивного вождения и тяжелых условий

Признаки износа опорного подшипника:

• Хруст и скрежет при повороте руля
• Стуки в передней подвеске при проезде неровностей
• Тугой ход рулевого колеса
• Посторонние шумы при качании автомобиля
• Ухудшение управляемости в поворотах
• Вибрации на рулевом колесе
• Люфт в верхней части стойки при проверке
• Неравномерный износ шин
• Повреждение пыльника подшипника
• Заклинивание подшипника (очень тугой поворот руля)

Что входит в услугу:

• Диагностика состояния опорного подшипника
• Демонтаж стойки амортизатора с автомобиля
• Безопасная разборка стойки на специальном стенде
• Демонтаж старого изношенного опорного подшипника
• Очистка посадочных мест от старой смазки и загрязнений
• Проверка состояния опорной чашки и других элементов
• Подготовка нового опорного подшипника к установке
• Установка нового подшипника с правильной ориентацией
• Сборка стойки амортизатора с новым подшипником
• Установка стойки обратно на автомобиль
• Затяжка всех креплений с рекомендованными моментами
• Регулировка углов установки колес (сход-развал)
• Тест-драйв для проверки работы подвески

Важная информация: Опорный подшипник рекомендуется менять одновременно с амортизаторами или при их замене. Часто при износе опорного подшипника требуется замена и опоры амортизатора в сборе. После замены обязательна регулировка сход-развала.